新车内空气质量最差

在参加本次检查的四辆汽车中，里程为“0”的第二辆汽车成为表现最差的“竞争对手”，这恰恰印证了“新车污染最严重”的猜测。 从检测结果可以看出，2号车除甲苯含量符合参考标准外，甲醛、总挥发性有机物、苯、二甲苯4个检测项目的数据均超标， 挥发性有机物总量超标5.28倍。

据参与检测工作的西安市环境监测站室内环境监测中心工程师李树生介绍，新车内空气污染严重，污染源主要来自汽车材料。 新车刚刚下线，还没有使用。 油漆、内饰塑料、坐垫、脚垫等物品也会含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有害物质。 在相对封闭的状态下，各种有害气体无法及时排出，车内空气污染比较严重。 因此，有必要采用更加环保的汽车材料。

北京出租汽车挥发性有机物总量超标

从《报告》中不难看出，检测的四辆车挥发性有机化合物（VOC）总量超标，其中4号车超标6.76倍。

李树生告诉记者，总挥发性有机化合物（TVO）是指饱和蒸气压超过70.91帕或沸点低于260℃、挥发性强、具有特殊气味的有机气体。 它们是重要的室内污染物之一，其中一些已被列为致癌物。 不过，李树生也表示，总挥发性有机物中还含有一些无毒化学物质。 虽然检测结果显示四辆车挥发性有机物总量超过参考标准，但并不能完全说明危害程度。 由于香水、香烟、衣服等都会影响总挥发性有机物的检测数据，所以四辆车集体超标也就不足为奇了。

4号车挥发性有机物（VOCs）总量超标6.76倍，主要是车主不太注重车内卫生，工作服、鞋子、菜包、化妆品等都被“登机”了 车子开很久了。 此外，也与车内的过度改装和装饰有关，这使得车4的车内污染程度与新车2“不相上下”。

小部件和空调也会造成污染

李树生介绍，车辆内部有时会造成车内空气污染。 尤其是一些女性车主喜欢在车内放置一些毛绒、塑料玩具、装饰贴纸等，这些东西会积聚大量的灰尘或尘螨。 脚垫、座椅缝隙、车门内侧也是灰尘和细菌积聚的地方。 另外，车内有限的空间使得车厢更加密闭，使得车内空气不易发生对流，更容易滋生有害物质。

另外，大量污垢也会粘附在汽车空调的冷凝管上，会滋生大量霉菌和各种细菌，通过空调出风口进入车内，污染车内空气。 车。 此外，座椅、车顶等区域使用的粘合剂、纺织品、塑料配件等装饰材料也会释放有毒气体，包括甲醛、苯等，在鞣制过程中会残留大量化学物质 车内的真皮座椅装饰物后面，以及汽车发动机产生的一氧化碳都会降低车内的空气质量。

避免污染从通风、清洁入手

对于如何解决车内严重污染问题，李树生表示，车主不要长时间呆在密闭的车内，要经常打开车窗通风。 最好每六个月或一年对汽车进行一次彻底的清洁和消毒，同时保持内部环境干净整洁。 李树生还告诉记者，除了从通风、清洁等方面减少车内空气污染外，尽量少用香水或除臭剂，避免二次污染； 另外，夏季和冬季使用车载空调时，应将空调设置为外循环模式，并且不要长时间使用空调并密封车窗。