34三个滤清器34是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。

三个滤清器是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。

三个过滤器用于过滤汽车发动机上的空气、机油和汽油，为发动机提供保护。

三滤提高了发动机效率，及时清洁和保养发动机，使发动机性能得到充分充电。

降低发动机故障率有利于延长发动机使用寿命。

空气滤清器将大量灰尘悬浮在空气中，其主要成分是二氧化硅。

安装空气滤清器的一种较硬的金属材料减少了气缸活塞环零件的磨损。

如果不安装汽车，气缸的磨损将增加7倍。

活塞的磨损将增加3倍。

活塞环的磨损将增加8倍。

现代汽车公司的发动机都是化油器。

电子喷射发动机的进气控制装置配备有空气滤清器。

目前，大多数汽车发动机都采用质量低、成本低、更换方便、过滤效率高、纸滤芯。

建议驾驶500时使用干式空气滤清器。

在0公里处进行清洁时，应拆下滤芯并轻轻敲击端面。

应吹进和吹出压缩空气，以清除堆芯上的灰尘。

不要用汽油或水清洗刷子。

行驶10000公里后，必须更换空气滤清器。

在内燃机的使用过程中，灰尘、金属、碎屑、碳和机械杂质会继续与发动机机油混合。

空气燃烧、废气和机油的氧化会使机油逐渐产生胶质，机械杂质和胶质混合也会形成油泥，加速运动部件的磨损。

容易造成油路堵塞，确保机油的清洁。

发动机的润滑系统配有机油滤清器。

目前，大多数轿车发动机都使用旋转式机油滤清器，无法拆卸和清洗。

更换润滑油时，必须更换机油滤清器。

这将影响润滑油的质量。

更换机油滤清器的周期为5000公里。

使用了三个汽油滤清器。

在汽油的储存、运输和加注过程中，不可避免地会将一些杂质、湿气和杂质与燃油带混合在一起。

在燃油供应系统中，发动机气缸内的气缸会加速磨损。

在汽油进入汽油泵之前，必须对其进行过滤，以确保汽油供应系统的正常运行。

如今，大多数发动机都配备了一次性、不可拆卸的纸质滤芯。

汽油滤清器的更换周期为10000公里。

更换过滤器进出口的箭头标记时，不要颠倒。