修补漆的颜色是在修补前准备的。

包括原车在内的所有地方都不会被修理。

必须使用原漆。

原涂装工艺称，涂装完成后，温度达到200度即可烘烤。

成品汽车零件可以承受200度的高温。

有没有可能，这辆车被拆了之后剩下的唯一的事情就是修理油漆。

修补漆是经过特殊修补的。

修补漆的烘烤温度低于80度。

原因很简单这辆车可能已经使用了几年，油漆已经褪色，但看不出停在户外时，不同方向的变色程度略有不同。

阳光和原始颜色之间的关系只能尽可能地调整，以避免颜色差异。

一个区域需要重新喷漆，整个区域也需要重新喷漆。

例如，车门上的一个区域需要用划痕条覆盖。

车的上半部分和下半部分需要重新喷漆，色差很小。

不容易看出，当买一辆漂亮的车时，买一辆涂有珍珠漆的国产车是件好事。

就好像在你哭之前没有多少车漆可以补。

当你准备哭的时候，很难或者几乎不可能触摸到云母颗粒的方向。

原来的油漆有一点色差，但几乎不可能修补油漆。

乍一看，可以看出计算机配色操作员在匹配油漆时很小心。

普通人的眼睛无法分辨出原画的色差。

请放心，油漆设备的关键人员没有责任感。

可能会出现下车的情况，专业维修站会推荐指定的维修油漆品牌。

维修站会很好，品牌会设在一个小商店里。

一些不太正规和专业的维修站可能会考虑使用廉价的油漆来降低成本，更不用说假冒的了。

届时，用户可能几乎不可能在三月后识别和识别色差。

请放心，修补油漆。

烘焙温度相对较低，这并不意味着不需要烘焙方法。

人们发现没有专门的烘烤室可以修理。

小型太阳能碘钨灯用于加热并尽快更换位置。

开放式公共汽车。

正规的汽车生产线都有无尘喷漆车间，很多纯国产车可能不干。

这并不意味着你不需要看到汽车修理很脏，灰尘很大。