在长假期间，底盘已成为重点维修项目。

车主长途旅行回来后，检查汽车的刹车和轮胎很重要。

尤其是今年，多地出现强降雪，底盘成为重点维修重点。

在自动驾驶过程中，应经常更换过度磨损的制动器。

此外，今年各地雨雪天气频繁刹车也是对气动制动器的考验。

自驾返回后，有必要检查制动片、制动盘和磨损是否异常。

如果制动片磨损超过下限标记，请踩下。

当有啸声时，车主应更换制动蹄。

当当前车轮制动片小于3mm且后轮制动片小于2mm时，必须更换轮胎。

在冬天，轮胎在寒冷的天气里容易老化。

长途高速行驶后，轮胎磨损会增加。

在高速行驶超过每小时120160公里后，轮胎温度会非常高。

因此，轮胎压力会增加，从而导致轮胎爆炸和隐患。

长时间行驶时，应重点检查轮胎表面花纹是否正常，是否发现裂纹，是否发现异物，轮胎胎面是否磨损不规则，车辆是否抖动。

如有必要，专业人员应检查，检查车轮定位，平衡轮胎，保持平衡并正确定位。

延长轮胎的使用寿命，有助于确保驾驶员的安全，充分发挥车辆的性能，防止底盘腐蚀，这一点非常重要。

今年春节后自驾返回的主要原因有两个。

许多车主在自驾游中可能会前往山区崎岖路段。

在行驶过程中，沙子和石头可能会撞击底盘，导致一些障碍物划伤底盘保护层。

底盘保护层损坏可能会导致燃油箱底部轻微泄漏。

泥土很容易附着在底盘上。

在有大风和大雪的地区，城市雪中的酸雨成分。

融雪剂中的腐蚀不能及时清除，这会使汽车油漆生锈，并导致外部釉料失去光泽。

在严重的情况下，它会导致汽车油漆剥落并使底盘金属片生锈。