车主们应该意识到，随着春节的临近，许多品牌经销商都提供类似的免费检测服务来取悦车主。

事实上，在春节期间，他们推出了各种主题和类似的免费测试活动，这几乎是品牌经销商的必备动作。

记者们发现，与汽车经销商相比，他们热情高涨，但态度并不确定。

有些人说免费午餐不值得吃。

事实上，车主们应该知道，汽车不能三分或七分维修或保养。

在用永恒的青春保养汽车的过程中，一些车主珍惜过度损坏，热爱自己的汽车。

事实上，只有掌握一点汽车维修知识，他们才能自力更生。

维修专家告诉你，在维修中有四种类型的废物。

赵小姐对汽车视而不见，经常收到经销商的维修信息。

新车只行驶8000公里。

赵小姐，发动机机油已经换了三次，滤清器已经换过三次，保养间隔里程是3000公里，但这不足以提醒您，汽车保养周期是指汽车保养间隔之间的距离高保养频率不是一件坏事，但它更有效地确保了汽车的性能。

不需要科学地确定各种维修操作的间隔时间和里程，就能使车辆保持良好的技术状态，节省维修成本。

日系车的更换周期约为5000公里，德系车的替换周期约为10000公里。

第二类浪费是追求优质汽油，认为汽油等级越高越好。

张先生爱车两年，天语提醒加97号汽油车主们都知道，高档车长期使用低档汽油会导致爆震，以及功率降低、油耗增加、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短了发动机寿命。