随着汽车使用量的增加，音频改装市场呈现出不断扩大的发展需求。

车主每天在车里待1个小时，没有汽车音响系统的重要性进一步凸显。

在《近日记》互动平台上进行的有针对性的调查。

对35名不同年龄、不同级别的车主进行了随机采访，超过90%的受访者发现他们独自驾驶汽车。

他们开始了自己的音乐习惯，80%的车主发现音响系统已经打开很长时间了。

上班族的倾听时间是1车主经常需要跑上几个小时。

每天，他们在车里听34个小时的音乐。

三个成年人愿意花少量的钱来改装这辆车。

记者调查发现，35名受访者中有5人已经改装过音响系统，费用为1000.68万元。

没有12个人计划修改音响系统。

5人计划在不久的将来进行修改计划，预算在20005000元之间。

许多人计划修改音响系统。

消费者承认，他们不是准专业的音频爱好者，他们希望花一些钱来改善收听环境。

探索年轻车主的出现：记者走访并了解了日益壮大的80后车主群体。

音响改装市场呈现出不断扩大的发展需求。

如今，年轻的车主对原始的汽车音响效果感到不满，在民用改装上花费不多。

7万至8万辆车型加入声音改装行列，价格约为10万。

年轻车主需要修改大型、中型和低端汽车音响系统。

据报道，原材料价格上涨，劳动力成本大幅增加。

然而，在过去的10年里，国产车的价格在10万元左右，中低端车型的竞争非常激烈。

声音已经成为成本控制的对象。

目前，市场上10万元左右的经济型轿车音响设备大多失效，音质无法享受。

从国外购买的新车有大量的音乐配件可供选择。

当国内销售车型无法购买时，他们可以直接选择安装更高级别的音响系统。

改装价格不再昂贵。

一些业内人士承认，汽车音响已经成为车主的一种享受。

音乐主渠道生活条件的改善导致了大量汽车爱好者追求音质享受，这直接导致越来越多的汽车维修企业进入音响改装市场。

在激烈的竞争中，声音修改的价格变得不再昂贵，更符合公众的口味。